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橋梁護欄廠家(jiā)
作者:山東榴莲视频色版无限次免费交通(tōng)設施有限公司(sī)
點擊:26
發布時間:2022/1/22 16:40:55
橋梁護欄就是指設定於公路橋梁上的防護欄,其用意是為了防止無法控製車子越出橋外,具備使車子不可以擺脫、下穿、攀越公路橋梁及其(qí)裝飾(shì)公(gōng)路橋梁建造的作用,橋(qiáo)梁護(hù)欄加工工藝有什麽的(de)注意事項呢,防護欄企業來為大家開展詳(xiáng)細介紹。
板材澆築:立杆、承重梁、欄片和柱(zhù)帽的澆築成形,板材砂漿配合比由試驗室試驗確(què)定。製取立杆、承重梁(liáng)、欄片和柱帽的板材一起應用大小(xiǎo)石料。板材攪拌應采取強行式拌和機,原材(cái)料計量檢定錯漏應按TB10210的標準執(zhí)行。
攪拌時間應合乎常用拌和機的標準,已確保(bǎo)攪拌勻稱。立杆、左右承重梁、欄片和柱帽模貝應(yīng)該有充足的抗壓強度、彎曲剛(gāng)度和可靠性。模貝的長短、總寬和相對高度(dù)超大尺(chǐ)度偏差為±2㎜。在澆築成形前要將模貝清擦清潔,並在其內腔塗上一層脫(tuō)膜劑。
鋼筋機械連接與塗層:鋼筋加工機械的樣子、限度應合乎(hū)設計標準。建築鋼筋的外表應清潔、沒有受損的,油跡、漆汙和鏽跡等應在應用前消除清潔。含有顆粒和塊狀老鏽不可應用。建築(zhù)鋼筋應豎直,無一部分(fèn)坎坷。鋼筋機械連接框架的一(yī)切建築鋼筋交叉點必須電(diàn)焊焊接。鋼筋下料長短和間隔偏差不應該超過±5㎜。
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