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人行道（dào）護欄將阻攔（lán）不良的（de）交通行為，阻（zǔ）攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強（qiáng）度。

人行道護（hù）欄是一個在城市道路中非（fēi）常常見的設施，主要功（gōng）能是分隔行人和（hé）車輛道路，為行人提供安全保障。

人行道護欄是一種（zhǒng）常見的城（chéng）市建設設施，用於保護行人在行走過程中的安全，它一般被用於劃分行人區域與道路區域，以（yǐ）確保行（háng）人不（bú）會不（bú）小心（xīn）走入車（chē）輛通行區域

人行道護欄廣泛用（yòng）於市政道路施工，開發（fā）區，製造廠，地麵，園林（lín）景觀設計，商業廣場等公共場（chǎng）所，可以給身邊的人給與安（ān）全防護（hù）

人行道護（hù）欄基（jī）本相對高度（dù）有1.2米、1.0米、0.8米、0.6米四種規格型號，每3米市政（zhèng）工程護欄現貨交易所使用的（de）鍍鋅鋼管材料規格如下（xià）所示

每年（nián）會有很多人因為交（jiāo）通事故而發生（shēng）意外死亡，似乎（hū）我們不知道。但是我們清楚知道的就是，隻（zhī）有（yǒu）做好了（le）一定的（de）措施，才可以從根本上來（lái）降低這個死亡人數。或（huò）許正是（shì）因為看（kàn）到了現在（zài）的交通安全的重要性，所以才（cái）開始（shǐ）出現了人（rén）行道…

人行道護欄常常應用於公路沿線中，按照鐵路的防護標準施工（gōng），並且對人行（háng）道的（de）安全保護有一定的範圍，有一定的職責要求：

如今，很多人行道護欄的使用（yòng）期限出現降低的原因，並非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，對人行道護欄的本體造成一定的損壞（huài），而是很多的人行道（dào）護欄都（dōu）是因為（wéi）鏽蝕的（de）問題，使得自身的使用壽命大大的降低（dī）。

人行（háng）道護欄在我們生活中越來越多，功能越來越齊全。其（qí）中，使用較廣泛的是隔離護欄，它不（bú）僅為行人（rén）帶來行車安全，也為交通秩序提供了一定的秩序。

人行道護（hù）欄到處都有，是一種必不可缺少的（de）一種護欄。基坑護欄（lán）為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主（zhǔ）要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拚（pīn）接並由主（zhǔ）柱支撐的連續結（jié）構。熱鍍鋅一種有效的金（jīn）屬防腐方式，主要用於（yú）各（gè）行業的金…