橋梁防撞護欄加工

　　對於（yú）橋梁建設來說，橋梁造型與外觀已（yǐ）經逐漸成為了其重點考慮的問（wèn）題。而橋梁防撞護欄作為橋梁外觀工程中的重要工程，施（shī）工單位越來越重視橋梁防撞護欄質量的（de）好（hǎo）壞與（yǔ）外觀問（wèn）題。所以，不斷加強研究橋梁砼防撞護欄（lán）施工技術以及施工質量，對施（shī）工安全有著很大的保障作（zuò）用，並且能夠有效（xiào）地延長（zhǎng）橋梁的使用壽命。那麽（me）橋梁防撞護欄標準（zhǔn）化施工控（kòng）製要點包括哪些呢?

　　1、測量控（kòng）製點按照每5m設置一個（gè），為標高及線形的控製打好（hǎo）基礎，然後將防撞欄範圍內的混凝土進行鑿毛並清（qīng）理幹淨。

　　2、鋼筋加工尺寸要精準（zhǔn），安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號（hào）鋼筋的位置、角度和尺寸分（fèn）別（bié）製（zhì）作定（dìng）位架，采用定位架配合控製點的做法使防（fáng）撞欄鋼筋的標高和線（xiàn）形得到了有效（xiào）的保障，鋼筋保護層合格率可保持（chí）在90%以上。

　　定位架立在測量控製點上，采用（yòng）水平尺進行調平（píng），前段橫杆與立杆的（de）角度是根據設計圖中的角度加工的，橫杆（gǎn）的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好（hǎo）的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。

　　當位（wèi）置調整好以（yǐ）後，立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼（gāng）筋和之（zhī）前安裝（zhuāng）的2號（hào）鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準（zhǔn）斷麵，然後（hòu）掛線（xiàn）安裝中（zhōng）間段落鋼筋。

　　3、模板安裝、加固、拆除（chú）采用防撞欄模板專用台（tái）車。

　　HLTC-V3.0型防撞欄專用台車具有便於操作、安全可靠、功能齊全、提（tí）高效率和降低施工（gōng）成（chéng）本的優（yōu）點。台車自重6噸(不含配重)，前臂（bì）長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱（zhù）大起重量為2噸，驅動行駛速度為15米/分鍾。

　　4、橋梁防撞（zhuàng）欄模板采用定（dìng）型鋼模，單片長度為1.5米。加固方（fāng）式為內側拉杆配合外側（cè）支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆（chāi）模（mó）後的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞（zhuàng）欄混凝土（tǔ）不開裂、外觀質量良好。